Lutte contre le stationnement sauvage av. de Fontainebleau

Une phase d’expérimentation d'installation de nouveaux mobiliers urbains est en cours sur l'avenue de Fontainebleau (vers Paris) pour mettre fin au stationnement illégal.

Depuis les travaux de requalification de l’avenue de Fontainebleau (RD7) par le département du Val-de-Marne, un nouveau mobilier urbain agrémente l’artère située au cœur de la ville. Les potelets qui ont été choisis par le département présentent la particularité d’être facilement sécables pour permettre l’intervention des services de secours en cas d’incendie.

Mais cet avantage présente un inconvénient : facilement démontables, plusieurs potelets ont disparu, permettant aux voitures d’accéder facilement sur le trottoir. Un trop grand nombre d’automobilistes en ont profité pour stationner illégalement sur la piste cyclable et sur le trottoir, rendant difficile la circulation des piétons et des cyclistes.

La municipalité a très vite réagi pour endiguer ce phénomène en menant une double initiative. La vidéo-protection a été déployée tout le long de l’avenue de Fontainebleau afin de verbaliser les contrevenants, et la ville a demandé au département du Val-de-Marne qui est compétent pour l’aménagement de l’avenue d’installer de nouveaux potelets plus résistants.

Après une année d’échange le département a lancé à partir du mois de mars 2017 une expérimentation sur trois tronçons de l’avenue de Fontainebleau pour étudier quel mobilier urbain serait le mieux à même de mettre fin au stationnement illégal et de permettre un accès facile des secours.

Les trois tronçons test sur l’avenue de Fontainebleau sont situés :

• Entre le boulevard du Général de Gaulle et la Rue du Général Leclerc avec la mise en place de potelets amovibles à mémoire de forme (qui reprennent leur forme s’ils sont tordus) ;
• Entre la rue du Général Leclerc et la rue du 14 Juillet avec la mise en place de barrières à clef prisonnières ;
• Entre la rue du 14 Juillet et la rue de la Convention avec la mise en place de potelets avec une section plus robuste de 80 cm au lieu de 70 cm.

Des potelets doivent encore être installés pour finaliser cette installation. Le dispositif expérimental sera donc pleinement opérationnel dans les prochains jours.

La solution qui présentera la meilleure efficacité sera celle qui sera généralisée sur toute l’avenue de Fontainebleau afin d’arrêter définitivement le stationnement illégal sur les trottoirs et les pistes cyclables de la principale artère de la ville.